Risposta rapida: il bagaglio da stiva standard è di 23 kg (50,7 libbre) e 158 cm (62 pollici) sommando lunghezza, larghezza e altezza, su quasi tutte le compagnie della tabella. Le compagnie americane lo scrivono 50 libbre, cioè solo 22,7 kg. Quasi nessuna compagnia accetta una valigia oltre i 32 kg (70,5 libbre). Da una compagnia all’altra cambia il prezzo dello sforamento, e se la tariffa più economica includa o no una valigia.
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Grandi compagnie europee
Nord America
È sulla bilancia del banco check-in che i budget di viaggio saltano. Quasi tutte le compagnie di linea applicano una tariffa fissa per una valigia tra 23 e 32 kg, che sfori di 200 grammi o di 9 chili. Le low cost fanno pagare al chilo. La tariffa economy più economica non include più la valigia sulla maggior parte delle compagnie europee, su tutte quelle americane e su diverse del Golfo e dell’India. Questa pagina riporta ogni limite in entrambe le unità, letto sulle pagine delle compagnie, e quanto costa a ciascuna una valigia troppo pesante.
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Tutte le compagnie su due pagine
Peso del bagaglio da stiva in kg e libbre, misura massima in cm e pollici, sovrappeso e prezzo del bagaglio a pagamento per 34 compagnie. Due fogli A4 da tenere con i passaporti.
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Low cost Europa
Nessuna valigia è inclusa nella tariffa base: si compra un peso, e l’aeroporto fa pagare al chilo tutto ciò che supera il peso acquistato. La valigia da 20 kg di Ryanair costa da 21,49 a 59,99 euro online a seconda della rotta e della data, e 59,99 euro al banco bagagli. La stessa logica attraversa tutta la tabella: il prezzo dipende da quando comprate, non da quanto pesa la valigia.
| Compagnia | Bagaglio da stiva in economy | Misura max | Peso max | Sovrappeso | Bagaglio a pagamento | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| easyJet | 1 × 23 kg / 50,7 lb Inclusive Plus · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 275 cm 108 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 12 GBP al kg 23–32 kg | 60 GBP | pagina ufficiale |
| Norwegian | 1 × 23 kg / 50,7 lb LowFare+ · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 250 × 79 × 112 cm 98,4 × 31,1 × 44,1 in | 32 kg / 70,5 lb | 15 EUR al kg 23–32 kg | 45 EUR | pagina ufficiale |
| Pegasus | 1 × 20 kg / 44,1 lb Saver · nessun bagaglio nella tariffa più economica | non pubblicato | 32 kg / 70,5 lb | 5–13 EUR / 11–14 USD al kg 20–32 kg | 25–40 EUR / 31–50 USD | pagina ufficiale |
| Ryanair | 1 × 20 kg / 44,1 lb Plus · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 80 × 120 × 120 cm 31,5 × 47,2 × 47,2 in | 32 kg / 70,5 lb | 13 EUR / 13 GBP al kg 20–32 kg | 59,99 EUR / 59,99 GBP | pagina ufficiale |
| Transavia | 20 kg / 44,1 lb in totale Plus · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 165 cm 65 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 15 EUR al kg | 60–80 EUR | pagina ufficiale |
| Vueling | 1 × 25 kg / 55,1 lb Fly Grande · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 12 EUR al kg 25–32 kg | 50–160 EUR | pagina ufficiale |
| Wizz Air | 1 × 20 kg / 44,1 lb WIZZ Go · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 149 × 119 × 171 cm 58,7 × 46,9 × 67,3 in | 32 kg / 70,5 lb | 13–15 EUR al kg 20–32 kg | 70–80 EUR | pagina ufficiale |
Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.
Compagnie di linea, Europa
La tariffa più economica (Light, Basic) non include bagaglio da stiva; quella successiva include una valigia da 23 kg. Oltre i 23 kg quasi tutte applicano una tariffa fissa per valigia fino a 32 kg: 65 sterline con British Airways, 50 euro con SWISS, da 75 a 90 euro con TAP a seconda della stagione. Una valigia di 23,4 kg paga quanto una di 31 kg. Iberia fa eccezione e fa pagare da 12 a 15 euro al chilo; ITA Airways non vende proprio la fascia da 23 a 32 kg in economy. Air France e Lufthansa fissano il prezzo per itinerario e non pubblicano cifre.
| Compagnia | Bagaglio da stiva in economy | Misura max | Peso max | Sovrappeso | Bagaglio a pagamento | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air France | 1 × 23 kg / 50 lb Economy Standard · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | non pubblicato | non pubblicato | pagina ufficiale |
| British Airways | 1 × 23 kg / 50 lb Economy · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 90 × 75 × 43 cm 35 × 30 × 17 in | 32 kg / 70,5 lb | 65 GBP / 75 EUR / 100 USD 23–32 kg | non pubblicato | pagina ufficiale |
| Iberia | 1 × 23 kg / 50,7 lb Optimal · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 12–15 EUR al kg 23–32 kg | 18–95 EUR | pagina ufficiale |
| ITA Airways | 1 × 23 kg / 50,7 lb Economy Classic · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | non pubblicato | 60–70 EUR / 75–90 USD | pagina ufficiale |
| KLM | 1 × 23 kg / 50,7 lb Economy Standard · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 75–100 EUR 23–32 kg | 20–70 EUR | pagina ufficiale |
| Lufthansa | 1 × 23 kg / 50,7 lb Economy Comfort · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | non pubblicato | non pubblicato | pagina ufficiale |
| SWISS | 1 × 23 kg / 50,7 lb Economy Comfort · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 50 EUR / 60 CHF 23–32 kg | non pubblicato | pagina ufficiale |
| TAP Air Portugal | 1 × 23 kg / 50 lb Classic · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70 lb | 75–90 EUR / 92–109 USD 23–32 kg | 30 EUR | pagina ufficiale |
| Turkish Airlines | non pubblicato ExtraFly · incluso in tutte le tariffe | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | non pubblicato | non pubblicato | pagina ufficiale |
| Virgin Atlantic | 1 × 23 kg / 50,7 lb Economy Classic · nessun bagaglio nella tariffa più economica | non pubblicato | non pubblicato | 65 GBP / 100 USD / 85 EUR | 80 GBP / 100 USD / 85 EUR | pagina ufficiale |
Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.
Nord America
Negli Stati Uniti l’economy paga la prima valigia su tutte le tariffe, circa 45 dollari a tratta, e il limite è di 50 libbre e 62 pollici. Delta fa pagare 100 dollari una valigia tra 51 e 70 libbre e 200 dollari oltre, e aggiunge il supplemento per le misure quando una valigia supera entrambi i limiti. Una valigia di 24 kg imbarcata con una franchigia di 50 libbre sfora di 2,9 libbre, ed è lì che parte la tariffa. American Airlines è l’unica con un primo gradino piccolo, 30 dollari fino a 53 libbre; United applica sovrappeso e fuori misura sulla stessa valigia.
| Compagnia | Bagaglio da stiva in economy | Misura max | Peso max | Sovrappeso | Bagaglio a pagamento | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada | 1 × 23 kg / 50,7 lb Economy Flex · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 100–120 CAD 23–32 kg | 45–54 CAD | pagina ufficiale |
| American Airlines | 1 × 22,7 kg / 50 lb a pagamento su tutte le tariffe economy | 158 cm 62 in (L + P + A) | 45 kg / 100 lb | 30–100 USD 22,7–31,8 kg | 45–55 USD | pagina ufficiale |
| Delta | 1 × 22,7 kg / 50 lb a pagamento su tutte le tariffe economy | 157 cm 62 in (L + P + A) | 45,4 kg / 100 lb | 100 USD 23,1–31,8 kg | 45 USD | pagina ufficiale |
| JetBlue | 1 × 22,7 kg / 50 lb a pagamento su tutte le tariffe economy | 157 cm 62 in (L + P + A) | 44,9 kg / 99 lb | 150 USD 23,1–31,8 kg | 45–59 USD | pagina ufficiale |
| United | 1 × 22,7 kg / 50 lb a pagamento su tutte le tariffe economy | 157 cm 62 in (L + P + A) | 45 kg / 100 lb | 100 USD 23,1–31,8 kg | 45–50 USD | pagina ufficiale |
Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.
Compagnie del Golfo
Emirates, Qatar Airways, Etihad e flydubai contano un peso totale, non le valigie: 20 o 25 kg in economy a seconda della tariffa, divisi in quante valigie volete. Le tariffe più economiche di Etihad e flydubai non includono nessuna valigia. L’eccedenza si paga al chilo in aeroporto. L’eccezione sono i voli da e per le Americhe, dove le stesse compagnie passano a due valigie da 23 kg. Saudia conta le valigie ovunque.
| Compagnia | Bagaglio da stiva in economy | Misura max | Peso max | Sovrappeso | Bagaglio a pagamento | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Emirates | 25 kg / 55 lb in totale Economy Saver · Economy Special: 20 kg / 44 lb in totale | 203 cm 80 in (L + P + A) | 32 kg / 71 lb | 15–50 USD al kg | 125–350 USD | pagina ufficiale |
| Etihad Airways | 25 kg / 55,1 lb in totale Economy Value · nessun bagaglio nella tariffa più economica | non pubblicato | 32 kg / 70,5 lb | non pubblicato | 26–200 USD | pagina ufficiale |
| flydubai | 20 kg / 44,1 lb in totale Value · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 203 cm 80 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 50–90 AED al kg | non pubblicato | pagina ufficiale |
| Qatar Airways | 25 kg / 55 lb in totale Economy Classic · Economy Lite: 20 kg / 44 lb in totale | 300 cm 118 in (L + P + A) | 32 kg / 70 lb | 20–85 USD / 40–140 QAR al kg | 130–255 USD | pagina ufficiale |
| Saudia | 2 × 23 kg / 50,7 lb Guest Semi Flex · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70 lb | non pubblicato | non pubblicato | pagina ufficiale |
Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.
Asia e India
Il Giappone è di nuovo l’angolo generoso: JAL include due valigie da 23 kg su tutte le tariffe economy, ciascuna fino a 203 cm quando la maggior parte delle compagnie si ferma a 158. Singapore Airlines dà da 25 a 30 kg in totale. I voli interni indiani si fermano a 15 kg con IndiGo e Air India Express, e le tariffe Lite più economiche non includono nessuna valigia.
| Compagnia | Bagaglio da stiva in economy | Misura max | Peso max | Sovrappeso | Bagaglio a pagamento | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air India | 2 × 23 kg / 50 lb Economy Classic · Economy Value: 1 × 23 kg / 50 lb | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70 lb | 90–130 USD / 190 CAD 23–32 kg | 180–250 USD / 360–375 CAD | pagina ufficiale |
| Air India Express | 1 × 15 kg / 33,1 lb Xpress Value · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 81 × 119 × 119 cm 31,9 × 46,9 × 46,9 in | 32 kg / 70,5 lb | 700–750 INR al kg | 950–1000 INR | pagina ufficiale |
| AirAsia | 20 kg / 44,1 lb in totale Value Pack · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 119 × 81 × 119 cm 46,9 × 31,9 × 46,9 in | 32 kg / 70,5 lb | non pubblicato | non pubblicato | pagina ufficiale |
| ANA | 2 × 23 kg / 50 lb Economy Standard · Economy Light: 1 × 23 kg / 50 lb | 158 cm 62 in (L + P + A) | 45 kg / 99,2 lb | 6000 JPY / 60 USD / 45 EUR 23–32 kg | 10000–20000 JPY / 100–200 USD / 75–150 EUR | pagina ufficiale |
| IndiGo | 1 × 15 kg / 33,1 lb Saver · nessun bagaglio nella tariffa più economica | 158 cm 62 in (L + P + A) | non pubblicato | 750–800 INR al kg | 800–1000 INR | pagina ufficiale |
| Japan Airlines | 2 × 23 kg / 50,7 lb Economy · incluso in tutte le tariffe | 203 cm 80 in (L + P + A) | 45 kg / 99,2 lb | 6000–10000 JPY / 60–100 USD 23–32 kg | 10000–20000 JPY / 100–200 USD | pagina ufficiale |
| Singapore Airlines | 30 kg / 66,1 lb in totale Economy Standard · Economy Lite: 25 kg / 55,1 lb in totale | 158 cm 62 in (L + P + A) | 32 kg / 70,5 lb | 6–56 USD al kg | 40–280 USD | pagina ufficiale |
Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.
Potete riutilizzare questa tabella o il PDF sul vostro sito o nella vostra documentazione; un link a questa pagina è tutto ciò che chiediamo.
A collo o a peso: due modi di contare la stessa valigia
Il sistema a collo conta le valigie, ognuna con il suo limite: una valigia da 23 kg, o due. I chili non passano da una valigia all’altra. Due valigie da 15 kg su un biglietto da una valigia pagano un collo in più, anche se il totale è 30 kg.
Il sistema a peso conta un totale: 25 kg, in una valigia o in tre. Una valigia da 20 kg e un borsone da 5 kg vanno bene; una sola valigia da 26 kg sfora di un chilo. Lo usano le compagnie del Golfo, Singapore Airlines e AirAsia, ed easyJet lascia mettere in comune il peso ai passeggeri della stessa prenotazione.
Il biglietto dice quale vale. Se la franchigia indica «1PC» o «2PC», è a collo. Se indica «25K», è a peso.
Quanto costa davvero un chilo in più
I due modelli di tariffa premiano comportamenti opposti.
- Tariffa fissa (quasi tutte le compagnie di linea). Un chilo in più costa la tariffa intera, da 50 a 100 euro. Otto chili in più costano uguale. Una volta sopra, quanto si sfora non cambia nulla fino a 32 kg. Se la valigia può tornare sotto i 23 kg spostando una giacca e un paio di scarpe nel bagaglio a mano, fatelo.
- Al chilo (low cost e sistema a peso). 12 sterline al chilo con easyJet, 12 euro con Vueling, 13 euro con Ryanair, da 13 a 15 euro con Wizz Air, 15 euro con Norwegian e Transavia, da 12 a 15 euro con Iberia. Due chili in più con Ryanair fanno 26 euro, e comprare online il giorno prima la fascia di peso superiore costa quasi sempre meno.
In entrambi i casi, l’aeroporto è il posto più caro per scoprirlo. La valigia da 23 kg di Iberia costa da 18 a 95 euro online e da 42 a 110 euro al banco. Vueling dichiara valigie circa a metà prezzo online rispetto al banco, flydubai fino al 70 % in meno, Singapore Airlines il 25 % in meno se comprate più di 48 ore prima.
32 kg è un muro, non una tariffa
Quasi tutte le compagnie della tabella rifiutano al banco una valigia oltre i 32 kg (70,5 libbre), e diverse la mandano in cargo. Il limite viene dalle persone che sollevano le valigie, non dall’aereo. Nessuna tariffa fa accettare una valigia da 34 kg; l’unica soluzione è aprirla e farne due. Le eccezioni sono ANA e JAL, che accettano fino a 45 kg su alcune rotte con un supplemento alto, e le compagnie americane, che arrivano a 100 libbre (45 kg) per 200 dollari.
Il limite di misura funziona allo stesso modo. 158 cm è la somma di lunghezza, larghezza e altezza, ruote e maniglie comprese per la maggior parte delle compagnie: una valigia di 75 × 50 × 30 cm fa 155 cm e passa; una di 78 × 52 × 32 cm fa 162 cm e paga il fuori misura.
La trappola delle 50 libbre sui voli in coincidenza
Un viaggio che parte dall’Europa e fa scalo negli Stati Uniti è registrato in chili su un volo e in libbre sull’altro. 50 libbre sono 22,7 kg, non 23. Fate la valigia a 23,0 kg esatti per il volo Air France, e il banco Delta può trovarla pesante di 300 grammi. La tabella completa da chili a libbre per i bagagli è qui; l’abitudine sicura è fermarsi a 22,5 kg.
Risposte veloci
- 23 kg in libbre: 50,7 lb. 20 kg: 44,1 lb. 25 kg: 55,1 lb. 30 kg: 66,1 lb. 32 kg: 70,5 lb.
- 50 libbre in kg: 22,7 kg. 70 libbre: 31,8 kg.
- 158 cm in pollici: 62,2 pollici, il massimo standard (L + P + A).
- 62 pollici in cm: 157,5 cm. 203 cm: 80 pollici, il limite di JAL ed Emirates.
- Una valigia da 158 cm in misure: circa 75 × 50 × 33 cm, cioè 29,5 × 19,7 × 13 pollici, la classica valigia grande.
Il vostro biglietto British Airways include una valigia da 23 kg. Pesa 24 kg. Avete una seconda borsa da 5 kg. Cosa costa meno?
British Airways conta a collo, non il peso totale, e applica una tariffa fissa di 65 sterline per valigia pesante e per tratta. La seconda borsa è un collo in più, e la prima valigia paga la tariffa intera per 1 kg in più. Spostare un chilo nel bagaglio a mano non costa nulla.
L'app risponde a questo tipo di domanda con un tocco.
Pesatela in entrambe le unità prima di partire
Ogni riga di questa tabella è un problema di chili e libbre, o di centimetri e pollici. Mettete la valigia sulla bilancia pesapersone, digitate il numero in Conversion Calculator e leggetelo nell’unità della compagnia, offline, con la calcolatrice integrata nel campo per sommare i tre lati. Fare la valigia è una delle scene di tutti i giorni per cui l’app è nata, accanto alla tabella del bagaglio a mano con ogni misuratore in cm e pollici e ai pollici in centimetri.
Scarica l’app gratis prima di pesare la valigia. E per il cassetto dei passaporti, il PDF è qui.