Risposta rapida: la borsa gratuita sotto il sedile delle low cost europee misura 40 × 30 × 20 cm (15,7 × 11,8 × 7,9 pollici). Il bagaglio a mano standard misura 55 × 40 × 23 cm (21,7 × 15,7 × 9,1 pollici) per 8-10 kg. In Nord America è 22 × 14 × 9 pollici (56 × 36 × 23 cm), quasi sempre senza limite di peso. Il posto dove si paga è il gate, e la tariffa va da circa 46 a 110 euro a seconda della compagnia.

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Le compagnie pubblicano i limiti nella loro unità, il misuratore al gate non converte nulla, e una borsa venduta come «approvata per la cabina» è stata approvata per una compagnia, non necessariamente la vostra. Questa pagina riporta ogni limite in entrambe le unità, letto sulle pagine delle compagnie stesse, con la data di verifica di ogni riga. Sotto la tabella, la parte che nessuna etichetta scrive: come si comporta davvero uno zaino morbido nel misuratore.

Anteprima della tabella stampabile delle misure del bagaglio a mano per compagnia

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Tutte le compagnie in una pagina

Oggetto personale e bagaglio a mano in cm e pollici, peso in kg e libbre, tariffe al gate e le tre regole dello zaino morbido. Due fogli A4 per il cassetto dei passaporti.

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Low cost Europa

Lo schema è lo stesso ovunque: una borsa piccola sotto il sedile è gratuita, il bagaglio nella cappelliera è un’opzione a pagamento, e il gate è dove si distinguono le due cose.

Compagnia Oggetto personale (sotto il sedile) Bagaglio a mano (cappelliera) Peso Tariffa al gate Fonte
easyJet 45 × 36 × 20 cm
17,7 × 14,2 × 7,9 in
15 kg / 33,1 lb
ruote e maniglie comprese
56 × 45 × 25 cm
22 × 17,7 × 9,8 in
opzione a pagamento: Large cabin bag (or Plus, FLEXI, Up front, Extra legroom)
15 kg / 33,1 lb 60 GBP pagina ufficiale
Norwegian 40 × 30 × 20 cm
15,7 × 11,8 × 7,9 in
10 kg / 22 lb
55 × 40 × 23 cm
21,7 × 15,7 × 9,1 in
incluso tranne nella tariffa più economica
10 kg / 22 lb non pubblicata pagina ufficiale
Pegasus 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
3 kg / 6,6 lb
55 × 40 × 23 cm
21,7 × 15,7 × 9,1 in
incluso tranne nella tariffa più economica
8 kg / 17,6 lb non pubblicata pagina ufficiale
Ryanair 40 × 30 × 20 cm
15,7 × 11,8 × 7,9 in
55 × 40 × 20 cm
21,7 × 15,7 × 7,9 in
opzione a pagamento: Priority & 2 Cabin Bags
10 kg / 22 lb 46–75 EUR/GBP pagina ufficiale
Transavia 40 × 30 × 20 cm
15,7 × 11,8 × 7,9 in
10 kg / 22 lb
55 × 40 × 25 cm
21,7 × 15,7 × 9,8 in
opzione a pagamento: Cabin bag
10 kg / 22 lb 70 EUR+ pagina ufficiale
Vueling 40 × 30 × 20 cm
15,7 × 11,8 × 7,9 in
55 × 40 × 20 cm
21,7 × 15,7 × 7,9 in
opzione a pagamento: Fly or Fly Grande bundle
10 kg / 22 lb 55–75 EUR pagina ufficiale
Wizz Air 40 × 30 × 20 cm
15,7 × 11,8 × 7,9 in
10 kg / 22 lb
55 × 40 × 23 cm
21,7 × 15,7 × 9,1 in
opzione a pagamento: WIZZ Priority
10 kg / 22 lb 55–65 EUR pagina ufficiale

Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.

Compagnie di linea, Europa

Le compagnie tradizionali includono il bagaglio della cappelliera nella maggior parte delle tariffe, con un limite di peso che le low cost non sempre hanno, e lo stesso limite per tutti: 8 kg è uno zaino pieno con un computer, non un fine settimana.

Compagnia Oggetto personale (sotto il sedile) Bagaglio a mano (cappelliera) Peso Tariffa al gate Fonte
Air France 40 × 30 × 15 cm
16 × 12 × 6 in
55 × 35 × 25 cm
21 × 13 × 9 in
incluso tranne nella tariffa più economica
12 kg / 26,5 lb non pubblicata pagina ufficiale
British Airways 40 × 30 × 15 cm
16 × 12 × 6 in
56 × 45 × 25 cm
22 × 18 × 10 in
gratuito su tutte le tariffe
nessun limite pubblicato non pubblicata pagina ufficiale
Iberia 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
56 × 40 × 25 cm
22 × 15,7 × 9,8 in
gratuito su tutte le tariffe
10 kg / 22 lb non pubblicata pagina ufficiale
ITA Airways 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
55 × 40 × 23 cm
21,7 × 15,7 × 9 in
gratuito su tutte le tariffe
8 kg / 17,6 lb non pubblicata pagina ufficiale
KLM 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
55 × 35 × 25 cm
21,7 × 13,8 × 9,8 in
incluso tranne nella tariffa più economica
12 kg / 26,5 lb non pubblicata pagina ufficiale
Lufthansa 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
55 × 40 × 23 cm
21,7 × 15,7 × 9,1 in
incluso tranne nella tariffa più economica
8 kg / 17,6 lb 60–110 EUR / 75–125 USD
solo carta
pagina ufficiale
SWISS 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
55 × 40 × 23 cm
21,7 × 15,7 × 9,1 in
incluso tranne nella tariffa più economica
8 kg / 17,6 lb non pubblicata pagina ufficiale
TAP Air Portugal 40 × 30 × 15 cm
16 × 12 × 5 in
2 kg / 4,4 lb
55 × 40 × 25 cm
22 × 16 × 10 in
gratuito su tutte le tariffe
10 kg / 22 lb 77 EUR+ pagina ufficiale
Turkish Airlines 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
4 kg / 8,8 lb
55 × 40 × 23 cm
21,7 × 15,7 × 9,1 in
gratuito su tutte le tariffe
8 kg / 17,6 lb non pubblicata pagina ufficiale
Virgin Atlantic 40 × 30 × 15 cm
15,7 × 11,8 × 5,9 in
56 × 36 × 23 cm
22 × 14,2 × 9,1 in
gratuito su tutte le tariffe
10 kg / 22 lb 65 GBP pagina ufficiale

Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.

Nord America

Le compagnie americane e canadesi contano in pollici e raramente pubblicano un peso per la cabina. Il tranello è nelle tariffe più economiche, dove il bagaglio della cappelliera non è più incluso in diverse compagnie.

Compagnia Oggetto personale (sotto il sedile) Bagaglio a mano (cappelliera) Peso Tariffa al gate Fonte
Air Canada 43 × 33 × 16 cm
17 × 13 × 6 in
55 × 40 × 23 cm
21,5 × 15,5 × 9 in
incluso tranne nella tariffa più economica
nessun limite pubblicato 65–78 CAD/USD pagina ufficiale
American Airlines 45 × 35 × 20 cm
18 × 14 × 8 in
56 × 36 × 23 cm
22 × 14 × 9 in
gratuito su tutte le tariffe
nessun limite pubblicato nessuna, imbarcato in stiva gratis pagina ufficiale
Delta misure non pubblicate 56 × 35 × 23 cm
22 × 14 × 9 in
gratuito su tutte le tariffe
nessun limite pubblicato nessuna, imbarcato in stiva gratis pagina ufficiale
JetBlue 43 × 33 × 20 cm
17 × 13 × 8 in
56 × 36 × 23 cm
22 × 14 × 9 in
gratuito su tutte le tariffe
nessun limite pubblicato non pubblicata pagina ufficiale
United 43 × 25 × 22 cm
17 × 10 × 9 in
56 × 35 × 23 cm
22 × 14 × 9 in
incluso tranne nella tariffa più economica
nessun limite pubblicato 75 USD pagina ufficiale

Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.

Compagnie del Golfo

Sette chili, da Dubai a Riad, e per quasi tutte queste compagnie i 7 kg coprono tutto quello che portate a bordo: Emirates, Qatar Airways, Etihad e Saudia pubblicano un solo bagaglio a mano in economica e nessun oggetto personale separato, quindi la borsa del portatile va dentro. flydubai fa eccezione con un oggetto personale di 33 × 25 × 20 cm, sempre dentro gli stessi 7 kg. Nemmeno le misure sono lo standard europeo: Qatar Airways si ferma a 50 cm di lunghezza, Saudia arriva a 45 cm di larghezza.

Compagnia Oggetto personale (sotto il sedile) Bagaglio a mano (cappelliera) Peso Tariffa al gate Fonte
Emirates non previsto 55 × 38 × 22 cm
22 × 15 × 9 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
Etihad Airways non previsto 56 × 36 × 23 cm
22 × 14,2 × 9,1 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
flydubai 33 × 25 × 20 cm
13 × 9,8 × 7,9 in
55 × 38 × 20 cm
21,7 × 15 × 7,9 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
Qatar Airways non previsto 50 × 37 × 25 cm
20 × 15 × 10 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
Saudia non previsto 56 × 45 × 25 cm
22 × 18 × 10 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale

Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.

Asia e India

Il Giappone è il più generoso. JAL e ANA danno 10 kg per il bagaglio a mano e l’oggetto personale insieme, su una borsa da 55 × 40 × 25 cm. L’India fa il contrario: un solo bagaglio da 7 kg, perché la sicurezza aeroportuale applica la regola del bagaglio a mano unico a tutte le compagnie, e su Air India Express il portatile rientra in quei 7 kg. AirAsia funziona allo stesso modo, 7 kg per le due borse insieme. Singapore Airlines non pubblica nessuna lunghezza per larghezza per altezza, solo la somma dei tre lati, 115 cm.

Compagnia Oggetto personale (sotto il sedile) Bagaglio a mano (cappelliera) Peso Tariffa al gate Fonte
Air India misure non pubblicate 55 × 40 × 20 cm
21 × 15 × 7 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
Air India Express non previsto 56 × 36 × 23 cm
22 × 14,2 × 9,1 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
AirAsia 40 × 30 × 10 cm
15,7 × 11,8 × 3,9 in
56 × 36 × 23 cm
22 × 14,2 × 9,1 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
ANA 40 × 30 × 20 cm
15,7 × 11,8 × 7,9 in
55 × 40 × 25 cm
21,7 × 15,7 × 9,8 in
gratuito su tutte le tariffe
10 kg / 22 lb non pubblicata pagina ufficiale
IndiGo misure non pubblicate 55 × 35 × 25 cm
21,7 × 13,8 × 9,8 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale
Japan Airlines misure non pubblicate 55 × 40 × 25 cm
21,7 × 15,7 × 9,8 in
gratuito su tutte le tariffe
10 kg / 22 lb non pubblicata pagina ufficiale
Singapore Airlines 40 × 30 × 10 cm
15,7 × 11,8 × 3,9 in
115 cm in totale (L + P + A)
45,3 in
gratuito su tutte le tariffe
7 kg / 15,4 lb non pubblicata pagina ufficiale

Dati letti sulle pagine delle compagnie, ultima verifica settembre 2026.

Potete riutilizzare questa tabella o il PDF sul vostro sito o nella vostra documentazione; basta un link a questa pagina.

Entra? Uno zaino morbido perde spessore, mai altezza

È la domanda dietro la maggior parte delle discussioni al gate, e la risposta è geometria, non fortuna.

  • Uno zaino morbido si comprime in spessore, non in altezza. Lo schienale e gli spallacci ne fissano l’altezza: uno zaino da 46 cm resta a 46 cm per quanto poco ci mettiate. Perde altezza solo se il terzo superiore è vuoto e può ripiegarsi. Mettete il pesante in fondo e lasciate lento il sopra.
  • Il misuratore prende il bagaglio così com’è riempito. Una borsa rigida, del tipo a scatola con struttura, non può perdere nulla: 43 cm di schienale sono 3 cm di troppo per un misuratore da 40 cm, qualunque cosa dica la scheda prodotto. L’etichetta misura la borsa vuota, il misuratore misura la vostra.
  • Provate a casa. Tagliate una scatola di cartone alle misure interne del misuratore, 40 × 30 × 20 cm per la maggior parte delle low cost, e infilateci lo zaino pieno. Se serve una spinta, servirà una spinta anche al gate, davanti alla fila. Poi la bilancia pesapersone: voi con lo zaino, voi senza, sottrarre.

La stessa logica vale per la nota «ruote e maniglie comprese» di alcune compagnie. Wizz Air le esclude dalla misura ma limita le ruote a 5 cm; easyJet le include. Un trolley venduto come 55 × 40 × 20 cm spesso misura 57 cm fino alla cima della maniglia.

Dove controllano, e quanto costa

Le low cost controllano al gate d’imbarco, con un misuratore di metallo e personale il cui lavoro è quel misuratore. Lufthansa dice di controllare al banco del check-in o al gate, e che qualsiasi bagaglio portato al gate conta come bagaglio a mano, qualunque sia la vostra franchigia in stiva.

La tariffa è il punto. La stessa borsa che costa 12-36 euro come opzione Priority al momento della prenotazione costa 46-75 euro a un gate Ryanair, e la compagnia può rifiutarla su un volo pieno. Lufthansa chiede 60-110 euro per mandare in stiva un bagaglio non conforme, solo con carta. Comprate il bagaglio online il giorno in cui capite che vi serve; il prezzo al gate è il modo della compagnia di assicurarsene.

Oggetto personale o bagaglio a mano: qual è il vostro

L’oggetto personale è la borsa che sta sotto il sedile davanti a voi: una borsetta, una borsa per il computer, uno zainetto. In tutte le compagnie della tabella è gratuito, anche se quattro di loro ora lo limitano a 3-15 kg. Il bagaglio a mano è quello che va nella cappelliera, un piccolo trolley o uno zaino grande. Nelle tariffe low cost è un’opzione; nella maggior parte delle tariffe di linea è incluso, tranne nelle nuove tariffe base che Lufthansa ha introdotto nel maggio 2026 e che diverse compagnie americane applicano da anni.

Se portate una sola borsa, fatela della misura dell’oggetto personale e la domanda sparisce. Una borsa da 40 × 30 × 20 cm contiene un fine settimana, e nessun misuratore della tabella è più piccolo di così.

Quando il bagaglio non arriva

Un problema diverso, ma lo chiedono gli stessi lettori, quindi ecco la versione breve. Denunciatelo in aeroporto prima di uscire dalla sala bagagli e prendete il riferimento WorldTracer, cinque lettere e cinque cifre; quella pratica è l’unica cosa che fa muovere un bagaglio. Date un indirizzo dove sarete nei giorni successivi, non l’hotel di stasera. Comprate il necessario e conservate ogni scontrino: con la Convenzione di Montreal la compagnia rimborsa gli acquisti ragionevoli, fino a circa 1.600 euro. Gestisce il reclamo la compagnia dell’ultimo volo, anche se il bagaglio l’ha perso un’altra. Dopo 21 giorni il bagaglio conta come smarrito e il reclamo cambia natura. Un AirTag vi dice dove sta; non fa camminare nessuno fin lì.

Risposte rapide

  • 40 × 30 × 20 cm in pollici: 15,7 × 11,8 × 7,9 in, la borsa gratuita di Ryanair e Wizz Air.
  • 55 × 40 × 23 cm in pollici: 21,7 × 15,7 × 9,1 in, il bagaglio a mano europeo.
  • 22 × 14 × 9 pollici in cm: 56 × 36 × 23 cm, il carry-on nordamericano.
  • 45 × 36 × 20 cm in pollici: 17,7 × 14,2 × 7,9 in, la borsa sotto il sedile di easyJet.
  • 7 kg in libbre: 15,4 lb. 8 kg: 17,6 lb. 10 kg: 22 lb. 12 kg: 26,5 lb.
  • In litri: una borsa da 40 × 30 × 20 cm contiene 20-24 litri piena; 55 × 40 × 23 cm, 35-40 litri.

Il vostro zaino morbido è alto 43 cm e il misuratore 40 cm. Lo riempite per due terzi. Passa?

Leggere l’etichetta nella vostra unità

Ogni riga di questa tabella è un problema di centimetri e pollici, o di chili e libbre, ed è quello che fa l’app in tasca. Digitate 55 cm in Conversion Calculator e leggete 21,7 pollici, offline, in coda, con la calcolatrice integrata nel campo per la borsa che sfora di 2 cm. Fare la valigia è una delle scene di tutti i giorni per cui l’app è nata, accanto alla franchigia bagaglio da stiva delle stesse 34 compagnie, al bagaglio da 23 kg che in realtà fa 50,7 libbre e ai pollici in centimetri.

Schermata di Conversion Calculator: 55 cm digitati una volta: 21,65 in, cioè 1 ft 9,7 in, accanto a tutte le altre lunghezze.
55 cm digitati una volta: 21,65 in, cioè 1 ft 9,7 in, accanto a tutte le altre lunghezze.

Scarica l’app gratis prima di fare la valigia. E se la tabella merita un posto nel cassetto dei passaporti, il PDF è qui.